¿Vale la pena el Cecotec Bongo Serie D20? Análisis a fondo
¿Estás buscando un patinete eléctrico económico pero que cumpla con lo básico? Hoy analizamos el Cecotec Bongo Serie D20, un modelo que promete movilidad urbana por poco más de 250€. ¿Realmente cumple? Vamos a descubrirlo.
Primeras impresiones y características técnicas
Nada más sacarlo de la caja, lo primero que llama la atención es su diseño compacto y esos toques azules que le dan un aspecto moderno. Como dice el presentador: «realmente es bonito, está súper chulo». Pero vamos al grano, a lo que realmente importa.
Motor y velocidad
Este patinete cuenta con:
- Motor delantero Brushless de 250W (con picos de 500W)
- Velocidad máxima limitada a 20 km/h (no los 25 habituales)
- 3 modos de conducción: peatón (6 km/h), normal (15 km/h) y sport (20 km/h)
¿Por qué solo 20 km/h? Según el análisis, parece una decisión de Cecotec para mantener el precio bajo y cumplir con la normativa española. Como bien señala el presentador: «este patinete está enfocado a personas… que no tienen problema en ir a 20».
Batería y autonomía
Aquí encontramos quizá el punto más débil:
- Batería de 5Ah (36V)
- Autonomía anunciada: hasta 20 km (realista: 15 km en condiciones normales)
- Tiempo de carga: 4-5 horas con cargador de 1.5A
El presentador es claro: «si tu recorrido va a ser entre 10 y 15 km… adelante». No es para largas distancias, pero suficiente para trayectos urbanos cortos.
Diseño y construcción
El Bongo Serie D20 pesa 15.6 kg y soporta hasta 100 kg de peso. Está construido en aleación de aluminio, lo que lo hace resistente pero no demasiado pesado. Su sistema de plegado es sencillo:
- Quitar el seguro (ese botón azul que mencionan)
- Abatir la palomita
- Bajar el mástil hasta que encaje en la base
Como bien describe el usuario: «se lleva súper bien y podremos subir bastantes escaleras» gracias a su peso contenido y agarre ergonómico.
Seguridad y frenado
Para un vehículo que alcanza 20 km/h, el frenado es crucial. El Bongo D20 ofrece:
- Freno regenerativo en la rueda delantera (que además recarga un poco la batería)
- Freno de disco en la rueda trasera
El veredicto: «junto a su frenada regenerativa hacen una frenada más que aceptable». No es de competición, pero frena cuando lo necesitas.
Conducción y comodidad
Las ruedas son de aire y miden 8.5 pulgadas, con un dibujo urbano que ayuda a absorber irregularidades. El presentador destaca: «se nota bastante cómodo para no tener suspensión». Eso sí, recomienda mantenerlas a unos 45 PSI para un rendimiento óptimo.
En el manillar encontramos:
- Empuñaduras ergonómicas
- Freno mecánico
- Campana (que según el análisis «suena un montón»)
- Pantalla LCD con información básica
- Control de luces y cambio de modos
Prueba en pendientes
El momento de la verdad: «la rampa madre mía yo no sé qué va a suceder con este patinete». La prueba confirma lo esperado: no es un patinete para grandes pendientes. Como admite el usuario: «en cuestas pronunciadas a lo mejor sí que tenemos que bajar del patinete e ir andando».
Tabla resumen de características
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Motor | 250W (500W pico) |
| Velocidad máxima | 20 km/h |
| Autonomía | 15-20 km |
| Batería | 36V 5Ah |
| Tiempo carga | 4-5 horas |
| Peso | 15.6 kg |
| Peso máximo usuario | 100 kg |
| Ruedas | 8.5″ neumáticas |
| Frenos | Disco trasero + regenerativo delantero |
| Precio | ≈250€ |
Veredicto final: ¿Para quién es este patinete?
Después de probarlo a fondo, la conclusión es clara: el Cecotec Bongo Serie D20 es un patinete para presupuestos ajustados y necesidades básicas. Como resume el presentador: «por menos dinero que esto y con estos acabados… es que por poco más de 250 euros tienes un patinete eléctrico nuevo».
Puntos fuertes:
- Precio muy competitivo
- Legal en España
- 3 años de garantía
- Diseño atractivo
- Suficiente para trayectos cortos
Limitaciones:
- Autonomía reducida
- Poca potencia para cuestas
- Velocidad máxima de solo 20 km/h
Si necesitas algo para recorridos urbanos cortos, con un presupuesto ajustado y no te importa ir tranquilo, el Bongo D20 puede ser una buena opción. Pero si buscas más prestaciones, probablemente debas mirar otros modelos.
¿Has probado este patinete? ¿Crees que por 250€ cumple con lo básico? ¡Déjanos tu opinión en los comentarios!
