ENGWE P275 ST – Análisis de la Bicicleta Eléctrica Urbana

ENGWE P275 ST: La bicicleta eléctrica urbana que te hará olvidar el coche

¿Estás buscando una bicicleta eléctrica urbana que combine potencia, autonomía y comodidad a un precio razonable? La ENGWE P275 ST podría ser justo lo que necesitas. En mi canal de YouTube LlegaVideos he tenido la oportunidad de probarla a fondo y te cuento todo lo que necesitas saber sobre este modelo que ha llegado para revolucionar los desplazamientos urbanos.

Motor central: La gran sorpresa de la ENGWE P275 ST

«Me he quedado enamorado de este motor», confieso en el vídeo. Y no es para menos. La P275 ST incorpora un motor central de 250W y 36V que marca la diferencia:

  • Cero mantenimiento: Olvídate de engrases y ajustes constantes
  • Silencioso: Tan quieto que a veces olvidas que está funcionando
  • Sensor de torque: La asistencia se adapta perfectamente a tu pedaleo
  • Bajo centro de gravedad: Mayor estabilidad en curvas y terrenos irregulares

Con una velocidad máxima de 25 km/h (totalmente legal), este motor ofrece una experiencia de conducción «supersuave», como descubrí durante las pruebas. ¿Lo mejor? Que en modo Boost (el más potente de sus cinco niveles de asistencia) «pedaleas como en vacío, ya sea en llano o cuesta arriba».

Batería Samsung: Hasta 150 km de autonomía

Aquí es donde ENGWE ha «tirado la casa por la ventana». La batería de 19.2Ah con celdas Samsung promete:

  • Hasta 150 km de autonomía en modo asistido (sin acelerador)
  • 6 horas de carga completa con su cargador de 3 amperios
  • Extraíble: Un sistema seguro con llave para evitar robos
  • Larga vida útil: Gracias a la calidad de los componentes Samsung

El proceso para extraerla es sencillo: levantas la tapa de goma, introduces la llave en la cerradura, giras y… ¡listo! La batería sale sin complicaciones. Un detalle que agradecerás si necesitas cargarla en la oficina o en casa.

Construcción robusta: Para los que buscan durabilidad

La ENGWE P275 ST no es plegable, pero esto le da ventajas importantes:

  • Cuadro de aluminio de 25.6 kg (manejable para subir escaleras)
  • Capacidad de carga: 120 kg de peso máximo + 25 kg en su cesta trasera
  • Ruedas 27.5″ con cubiertas CST de alta calidad (50-65 PSI)
  • Certificación IPX6: Resistente a polvo y salpicaduras

«Es una bicicleta urbana y punto», como digo en el análisis. Perfecta para asfalto, carriles bici e incluso algún terreno de tierra sin muchas piedras. Eso sí, al no ser plegable, necesitarás un espacio adecuado para guardarla.

Frenos hidráulicos: Seguridad ante todo

«El hidráulico se come al mecánico», y en este caso no podría estar más de acuerdo. La P275 ST incluye:

  • Discos de 180 mm tanto en rueda delantera como trasera
  • Frenada progresiva: Mayor control en situaciones de emergencia
  • Pinzas de calidad: Para una respuesta inmediata cuando más la necesitas

Durante las pruebas, comprobé que «cuando aprietas fuerte, la rueda se clava». Un aspecto de seguridad fundamental, especialmente en entornos urbanos con tráfico impredecible.

Manillar y controles: Todo a tu alcance

El cuadro de mandos de la ENGWE P275 ST es completo pero con algún que otro detalle mejorable:

  • Pantalla a color: Muestra velocidad y nivel de batería
  • 5 modos de asistencia (Eco, Tour, Sport, Turbo y Boost)
  • Luces LED delanteras: Doble foco de alta luminosidad
  • Cambio Shimano de 9 velocidades: Con protector contra impactos
  • Empuñaduras antideslizantes: Grip excelente incluso con lluvia

Mi única queja aquí es que «la pantalla es chiquitita… me hubiera gustado algo más grande». También echo en falta una luz trasera integrada (la actual es a pilas y hay que instalarla aparte), un punto negativo en una bicicleta de este nivel.

La prueba definitiva: Subiendo la LlegaRampa

Para poner a prueba la ENGWE P275 ST, la llevé a nuestro famoso desafío: 200 metros de ascenso continuo. Los resultados:

  • Subida «supersuave» incluso en las pendientes más pronunciadas
  • Velocidad constante de unos 20 km/h en modo Boost
  • Motor silencioso que no pierde potencia durante el ascenso
  • Comodidad gracias al sillín neumático ajustable en altura

«El motor ha hecho todo el esfuerzo, yo iba en llano», confieso después de la prueba. Y es que con el cambio en la velocidad 9 y el modo Boost activado, apenas notas el esfuerzo físico.

Tabla resumen: Especificaciones clave

CaracterísticaDetalle
MotorCentral 250W, 36V, sensor de torque
Batería19.2Ah Samsung, extraíble
AutonomíaHasta 150 km (asistido)
Velocidad máxima25 km/h
FrenosHidráulicos con discos 180mm
Ruedas27.5″, cubiertas CST
Peso25.6 kg
Carga máxima120 kg + 25 kg en cesta
CambiosShimano de 9 velocidades
Precio aproximadoConsultar en tienda (premium asequible)

Conclusión: ¿Merece la pena la ENGWE P275 ST?

Después de probarla a fondo, mi veredicto es claro: estamos ante una de las mejores bicicletas eléctricas urbanas en su gama de precio. Sus puntos fuertes:

  • Motor central silencioso y eficiente
  • Autonomía excepcional (hasta 150 km)
  • Frenos hidráulicos de alto rendimiento
  • Componentes de calidad (Shimano, Samsung, CST)
  • Diseño robusto y estético

Los contras:

  • Luz trasera no integrada (a pilas)
  • Pantalla algo pequeña
  • No es plegable

Como digo en el vídeo: «Para lo que vale y lo que trae, genial». Si buscas una bicicleta eléctrica para moverte por la ciudad con comodidad y sin preocuparte por la autonomía, la ENGWE P275 ST es una opción más que recomendable.

¿Has probado esta bicicleta? ¡Cuéntame tu experiencia en los comentarios! Y si quieres ver más análisis como este, no olvides visitar mi canal de YouTube LlegaVideos donde encontrarás reviews honestas de los productos más interesantes del mercado.

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