Evercross EK28: Mi Experiencia con Esta Bicicleta Eléctrica Económica (y Sorpredentemente Buena)
¿Estás buscando una bicicleta eléctrica que no te deje en bancarrota pero que cumpla con todo lo necesario? Pues tengo una candidata que podría sorprenderte: la Evercross EK28. Después de probarla a fondo (incluyendo mi temida «LlegaRampa»), te cuento todo lo que necesitas saber sobre esta bicicleta que desafía su precio.
Primeras Impresiones: Lo Que Más Me Gustó (y Lo Que No)
Cuando recibí la Evercross EK28, lo primero que pensé fue: «Vaya, por el precio, esto tiene buena pinta». Y no me equivoqué. Aunque es cierto que no es plegable (algo que echo de menos para guardarla en espacios pequeños), su construcción en aluminio de 27.1 kg la hace manejable.
Como me gusta decir: «No es la bicicleta más ligera del mundo, pero para lo que ofrece, el peso está más que justificado». Además, al no ser plegable, se nota esa robustez extra que evita esos molestos crujidos que suelen aparecer en modelos plegables con el tiempo.
Motor y Velocidad: ¿Realmente Cumple?
El corazón de esta bicicleta es un motor trasero de 250W a 36V. Sí, es el máximo legal permitido, lo que significa que podrás circular sin preocuparte por multas. Como digo en el vídeo: «250W para un adulto es más que suficiente, especialmente para uso urbano».
La velocidad está limitada electrónicamente a 25 km/h con asistencia, aunque si quieres ir más rápido, siempre puedes seguir pedaleando por tu cuenta. En mis pruebas, llegué fácilmente a los 25 km/h sin apenas esfuerzo gracias a los tres niveles de asistencia.
Batería y Autonomía: ¿Cuánto Realmente Aguanta?
Aquí viene una de las mejores sorpresas. La EK28 cuenta con una batería de 12Ah que, según mis cálculos y experiencia, puede ofrecer hasta 90 km de autonomía en condiciones ideales. En uso real, con subidas y bajadas, puedes esperar unos 70-80 km, que no está nada mal.
La batería es extraíble (viene con llave) y tiene un tamaño perfecto para guardarla en una mochila. Mi consejo: «Si dejas la bici en la calle, llévate siempre la batería. Es la parte más cara y la más fácil de robar».
En cuanto a carga, con el cargador de 2A incluido, tendrás la batería al 100% en 4-6 horas. Perfecto para cargarla mientras trabajas o duermes.
Un Detalle que Aprecio Mucho
La batería incluye un práctico indicador de carga y un interruptor de encendido/apagado. Son esos pequeños detalles que demuestran que han pensado en la experiencia del usuario.
Pruebas de Rendimiento: Ciudad y la Temida LlegaRampa
Aquí es donde la EK28 realmente me sorprendió. Las ruedas de 28 pulgadas con tacos mixtos ofrecen un rendimiento excelente tanto en asfalto como en caminos de tierra ligeros. La presión recomendada es de 45 PSI, algo que debes revisar regularmente para mantener el mejor rendimiento.
Frenos: Seguridad ante Todo
Los frenos de disco mecánicos de 160 mm hacen su trabajo correctamente. No son hidráulicos (eso sería pedir demasiado por el precio), pero detienen la bicicleta con seguridad. Como comento en el vídeo: «¿Hacen frenada? Sí. ¿Podrían ser mejor? También. Pero para una bicicleta económica, cumplen perfectamente».
El Momento de la Verdad: La LlegaRampa
Mi prueba de fuego para cualquier bicicleta eléctrica es la famosa «LlegaRampa»: 200 metros de ascenso continuo y brutal. Y la EK28… ¡lo consiguió! Con el cambio de marchas Shimano de 7 velocidades y el motor de 250W, pude subir sin morir en el intento.
Mi experiencia: «La primera pedalada te la tienes que comer tú, pero en cuanto se activa el motor, se nota muchísimo ese empuje extra. Las sensaciones fueron muy satisfactorias». Para una bicicleta de este precio, superar la LlegaRampa es todo un logro.
Comodidad y Extras que Marcan la Diferencia
La Evercross EK28 incluye varios detalles que mejoran mucho la experiencia:
- Suspensión delantera básica: No es ajustable, pero amortigua bien los baches urbanos.
- Sillín con suspensión: Un acierto total. Es cómodo y tiene ese pequeño recorrido que absorbe las irregularidades.
- Cestita trasera: Soporta hasta 25 kg, perfecta para la compra o llevar cosas.
- Pantalla LCD: Clara y legible incluso bajo el sol. Controla velocidad, distancia y modo de asistencia.
- Iluminación: Luz delantera potente y luz trasera de posición (aunque no tiene luz de freno).
Tabla Resumen: Especificaciones Clave
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Motor | 250W, 36V (trasero) |
| Velocidad máxima | 25 km/h (asistida) |
| Batería | 12Ah, extraíble |
| Autonomía | Hasta 90 km (70-80 km reales) |
| Tiempo de carga | 4-6 horas |
| Peso | 27.1 kg |
| Peso máximo usuario | 140 kg |
| Ruedas | 28 pulgadas, taco mixto |
| Frenos | Disco mecánico 160 mm |
| Suspensión | Delantera básica + sillín con amortiguación |
| Cambio | Shimano 7 velocidades |
| Certificaciones | CE, IPX4 (resistencia a salpicaduras) |
| Precio aproximado | ≈650€ |
Pros y Contras: Mi Análisis Honesto
Lo mejor:
- Precio increíble para lo que ofrece
- Autonomía más que suficiente para uso diario
- Confortable gracias a la suspensión y sillín mullido
- Certificación CE para circular legalmente
- Batería extraíble y con buen rendimiento
Lo peor:
- No es plegable (ocupa espacio)
- Frenos mecánicos (los hidráulicos serían mejores)
- No tiene luz de freno
- La suspensión delantera es muy básica
Conclusión: ¿Merece la Pena la Evercross EK28?
Después de probarla a fondo, mi veredicto es claro: si buscas una bicicleta eléctrica económica pero que no decepcione, la Evercross EK28 es una opción excelente. Como digo en el vídeo: «Esta bicicleta no falla. Podríamos compararla con bicicletas de 850€ perfectamente».
Especialmente recomendada para:
- Desplazamientos urbanos diarios
- Personas que quieren iniciarse en el mundo de las e-bikes sin gastar mucho
- Usuarios que valoran autonomía y comodidad
Eso sí, si buscas una bici para terrenos muy abruptos o necesitas que sea plegable, quizá debas mirar otras opciones. Pero por menos de 700€, difícil encontrar algo mejor.
¿Has probado la Evercross EK28? ¿Qué opinas de sus características? ¡Déjame tu experiencia en los comentarios! Y si quieres ver más reviews como esta, no olvides pasarte por mi canal de YouTube LlegaVideos, donde analizo todo tipo de vehículos eléctricos y más.
¡Nos vemos en la próxima review! Y recuerda: la movilidad eléctrica puede ser económica y divertida.
