Navee V40: ¿Vale la pena este patinete eléctrico estilo Xiaomi?
¿Estás buscando un patinete eléctrico con buen rendimiento, autonomía decente y un precio razonable? Hoy vamos a analizar el Navee V40, un modelo que parece inspirado en los Xiaomi pero con sus propias características. ¿Será capaz de sorprendernos? Vamos a descubrirlo juntos.
Primer contacto con el Navee V40
«Hola amigos y bienvenidos a un nuevo vídeo», así comenzaba mi experiencia con este patinete, y la verdad es que las primeras impresiones son bastante buenas. Lo primero que llama la atención es su diseño, muy similar al de los Xiaomi, pero con algunos detalles que lo diferencian.
Como bien dice el presentador: «Este es mi nuevo patinete eléctrico Navee V40, comenzamos». Y nosotros también vamos a empezar por lo más importante: sus características técnicas.
Motor y rendimiento: ¿Qué nos ofrece?
Potencia y velocidad
El corazón del Navee V40 es un motor delantero de 36 voltios y 300 vatios nominales, que puede alcanzar picos de 525 vatios cuando lo necesitamos, especialmente en pendientes pronunciadas. En palabras del presentador: «Cuando le estrujamos en una pendiente de estas de mala manera», el patinete responde bastante bien.
En cuanto a velocidad máxima, alcanza los 25 km/h en modo Sport, que es más que suficiente para moverse por la ciudad de forma ágil pero segura.
Autonomía: ¿Realmente hace 40 km?
El nombre V40 no es casualidad: hace referencia a los 40 km de autonomía que promete el fabricante. Pero como bien advierte el presentador: «En ficha pone 40, hasta 40, por lo tanto serán algo menos». Y tiene toda la razón.
La autonomía real dependerá de varios factores:
- Peso del usuario
- Velocidad a la que circulemos
- Tipo de terreno
- Temperatura ambiente
Con la batería de 7.8 Ah que lleva integrada en la base, podemos esperar unos 30-35 km en condiciones reales, lo que sigue siendo una autonomía más que respetable.
Diseño y portabilidad
Plegado y peso
Un patinete eléctrico que se precie tiene que ser fácil de transportar, y el Navee V40 no decepciona en este aspecto. Pesa 16.2 kg, fabricado en aleación de aluminio, y soporta hasta 120 kg de peso máximo.
El sistema de plegado es muy similar al de los Xiaomi: «Subimos el seguro, bajamos la palometa y bajamos el mástil. Tiene el típico enganche como el de Xiaomi que es el de la campanita». Esto lo hace familiar para quienes ya han usado otros patinetes similares.
Ruedas: comodidad sobre el asfalto
Las ruedas son uno de los puntos fuertes del V40. Con sus 10 pulgadas, ofrecen mucha más comodidad que los modelos de 8.5 pulgadas: «Si puedes elegir ruedas de 10 pulgadas antes de ruedas de 8.5, siempre las de 10 van a ser más cómodas en su conducción».
Son neumáticos con cámara de aire que deben mantenerse a 45 PSI de presión para un rendimiento óptimo.
Frenos y seguridad
La seguridad es fundamental, y el Navee V40 cuenta con doble sistema de frenado:
- Frenada regenerativa: «Es su propio motor que nos ofrece frenada regenerativa que va a ayudarnos a detener el vehículo y además cargaremos un poquito la batería en cada frenada».
- Freno de disco trasero: «En la parte trasera tenemos rueda trasera con su freno de disco que tiene buen diámetro, un grosor aceptable».
La combinación de ambos sistemas ofrece una frenada segura y progresiva, aunque como bien señala el presentador, siempre se puede hacer un upgrade si buscamos un rendimiento aún mejor.
Manillar y controles
La zona de control del Navee V40 es intuitiva y bien diseñada:
- Parte izquierda: Empuñadura de goma ergonómica, freno mecánico y regenerativo, y la campanilla para el plegado.
- Parte derecha: Acelerador, botón de encendido/apagado, y controles para cambiar de modo.
La pantalla es «bastante grande y se ve genial bajo el sol», mostrando claramente la carga de batería, el modo seleccionado y la velocidad en tiempo real.
Modos de conducción
El Navee V40 ofrece tres modos de conducción:
- Modo peatón: Limitado a 6 km/h, ideal para zonas muy concurridas.
- Modo estándar: Hasta 20 km/h, perfecto para el día a día.
- Modo Sport: Los 25 km/h máximos, para cuando necesitamos más agilidad.
Iluminación: ver y ser visto
El sistema de iluminación del V40 es completo:
- Luz delantera: LED de alta luminosidad más un cata dióptico blanco inferior.
- Luz trasera: Se activa con el freno y es bastante visible.
Como bien describe el presentador: «Encendemos nos indica ahí con una lucecita de faro encendido y se atenúa un poquito el display para que por la noche no nos moleste». Un detalle bien pensado.
Prueba de fuego: la temida rampa
La verdadera prueba para cualquier patinete eléctrico es cómo se comporta en pendientes. El presentador lo puso a prueba en una «rampa 200 metros de ascenso descomunal donde la gente se desmaya inclusive». ¿El resultado?
«Hemos subido a una media de 18-20 kilómetros por hora… con mis 93 kilos de peso he tenido que sudar lo suyo pero sí hemos subido». Esto demuestra que el motor de 300W nominales (525W en pico) es capaz de enfrentarse a las cuestas urbanas sin mayores problemas.
Tabla resumen de características
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Motor | Delantero, 36V 300W (525W pico) |
| Velocidad máxima | 25 km/h (modo Sport) |
| Autonomía | Hasta 40 km (30-35 km reales) |
| Batería | 7.8 Ah, carga en 5 horas |
| Peso | 16.2 kg |
| Peso máximo usuario | 120 kg |
| Ruedas | 10 pulgadas con cámara de aire |
| Frenos | Regenerativo + disco trasero |
| Luces | Delantera LED + trasera |
Opinión personal: ¿Merece la pena el Navee V40?
Después de probarlo a fondo, el presentador resume así su experiencia: «El modelo no está feo, es parecido a un Xiaomi pero las prestaciones no están nada mal tanto de potencia, la autonomía, el ascenso me ha dejado muy buen sabor de boca».
Un punto interesante es que Navee ofrece diferentes modelos según necesidades: «Hay el N20 que haría 20 km de autonomía, está el N65 que haría 65 kilómetros de autonomía». El V40 parece un término medio ideal para la mayoría de usuarios.
Como conclusión: «Yo aconsejo este producto en cualquiera de sus versiones ya que Navee es muy buena marca… una de las corporaciones dentro de Xiaomi». Si buscas un patinete fiable, con buen rendimiento y diseño atractivo, el Navee V40 es una opción a considerar seriamente.
¿Has probado el Navee V40 o algún otro modelo de la marca? ¡Cuéntanos tu experiencia en los comentarios!
