¿Vale la pena un patinete eléctrico de poco más de 100€? Análisis del JUICEASE TX01
¿Qué onda, compañeros? Hoy os traigo una review que, sinceramente, no me esperaba que fuese tan bien. Me gasté un poco más de 100€ en un patinete que pillé en AliExpress, el JUICEASE TX01, pensando que me iba a traer un dolor de cabeza, pero me ha dejado con la boca abierta. Si tu presupuesto es súper, súper reducido y necesitas moverte por la ciudad sin gastarte un pastizal, quédate porque te voy a contar si este «juguetito» es la solución que andas buscando. Y sí, si te animas, te dejo en la descripción un enlace con un cupón de descuento para que te salga aún más barato. ¡Vamos a darle caña!
A primera vista, ¿qué nos encontramos? Un patinete que, por su precio, no tiene rival. Es ligero, compacto y, como veréis, cumple con creces para lo que está diseñado. ¿Te imaginas un vehículo que te solucione el día a día sin que te duela el bolsillo? Pues eso, eso es lo que me encontré. Y os lo digo ya, me ha sorprendido para bien en casi todos los aspectos.
Motor, Velocidad y Potencia: ¿Qué se puede esperar de un motor de 200W?
Vamos a empezar por los datos que tanto os interesan. ¿Qué tal el motor? ¿Corre mucho? ¿Se puede limitar? El motor se encuentra en la rueda delantera, y es muy similar a los que vemos en los patinetes de Xiaomi. De potencia, os lo digo ya, 200W nominales con 500W de pico y 36V. Y esto, ¿qué significa en el mundo real? Pues que no es un patinete súper potente. Ojo, que para un adulto en una ciudad con un poquito de pendiente o terreno llano, va de sobra. Lo he estado probando por Valencia y, para mi gusto, más que suficiente. Ahora, si tu ciudad es un rally de cuestas pronunciadas, quizá este no sea el patinete ideal. Pero espera, porque en la LlegaRampa, nuestra prueba de fuego para los patinetes, me dejó flipando.
Aunque no esperéis un tiempazo, sí que puedo confirmar que sube sin tener que poner el pie en el suelo. Y eso, para un patinete tan modesto, es un logro. Es más, he visto patinetes mucho más caros y potentes que hacen el mismo tiempo en la rampa. Es una locura. ¿Y la velocidad? Coge 25 km/h, pero, y aquí viene lo interesante, con la aplicación se puede deslimitar y llega a 31 km/h. «Esto hoy en día es bastante raro conseguirlo en un patinete de estas características», y es un punto a favor para quien quiera ir un poco más rápido, aunque yo nunca lo aconsejo. Pero la opción está ahí.
Autonomía y Batería: ¿Cuántos kilómetros aguantará tu viaje?
Pasando a la batería y la autonomía, la pregunta del millón es: ¿cuántos kilómetros podemos hacer con este patinete tan barato? Por un poquito más de 100€, según las especificaciones, podemos llegar a hacer hasta 25 km. La batería de 7,8 Ah, alojada en la base, no es una pasada, pero tampoco es mala. «Sin lugar a dudas, en relación kilómetros a precio, no tiene rival.» La ficha técnica nos dice que son hasta 25 km, pero seamos realistas, en la práctica, con mi peso, yo diría que entre 15 y 20 km reales. Sabiendo esto, si tu recorrido diario es de 8 km de ida y 8 de vuelta, no tendrás ningún problema. Aun así, prometo hacer un test extremo de batería para que veáis la autonomía real y no la de la ficha técnica, que siempre es bueno saberlo. El cargador, de 1,5 amperios, tarda unas 6 o 7 horas en cargarla por completo. Así que, a dejarlo cargando por la noche y listo.
Ruedas y Amortiguación: El debate entre las ruedas macizas y el confort
El tema de las ruedas es un punto que genera amor y odio a partes iguales. Este patinete viene con ruedas macizas, pero perforadas. ¿Qué nos da esto? Bueno, lo primero y más importante, es que no vas a pinchar en la vida. Son eternas, hasta que se desgasten, claro, pero eso es mucho tiempo. Y como están perforadas, son un poco más blandas que las macizas que no lo están. Mantenimiento cero. «Y muchas personas buscan eso, ya que los patinetes suelen pinchar bastante.» Si has pinchado tres veces en un mes, entenderás por qué. Este patinete te quita ese dolor de cabeza. Sin embargo, no todo es de color de rosa. El punto negativo es que, al ser macizas, no absorben muy bien las imperfecciones del terreno. Si vas a circular por asfalto liso o carril bici, no notarás la diferencia, es todo ventajas. Pero si el camino tiene adoquines, baches o esas «rayitas de tac tac tac tac», sí que notarás cierta incomodidad. El patinete no tiene suspensión y las ruedas son duras. En mi caso, por el carril bici de aquí, que es bastante liso, se va de maravilla. En definitiva, si tus trayectos son por terreno liso, este patinete es ideal. Si no, quizá debas pensártelo un poco.
Frenos y Seguridad: Un sistema de doble frenado que sorprende
¿Qué tal frena el JUICEASE TX01? Sinceramente, frena bien. ¿Podría ser mejor? Claro, pero estamos hablando de un patinete de poco más de 100€. Hay que ser conscientes de lo que has pagado. Lo que me ha sorprendido es su doble sistema de frenado, que además es configurable desde la aplicación. Por delante tenemos un freno regenerativo que, al frenar, recarga un poco la batería. Y lo mejor es que puedes ajustar su potencia, desde cero hasta el máximo, dependiendo de tu peso y estilo de conducción. Yo, que peso 93 kg, lo tuve que subir un poco para que frenara como yo quería. Y detrás, un freno de tambor que a mí, personalmente, me gusta mucho. Frena bien y tiene un tornillito para ajustarlo si ves que frena demasiado o muy poco. En general, la frenada es buena para lo que es el patinete. Como digo, las ruedas macizas no tienen el mismo agarre que unas de aire, pero para ir a 25 km/h, o incluso a 31 km/h (algo que no recomiendo), frena de manera segura.
Peso, Portabilidad y Plegado: Ligero y robusto, ¿qué más se puede pedir?
Otro punto fuerte de este patinete es su peso. Fabricado en aleación de aluminio, es ligero y robusto a la vez. Pesa solo 15 kg y soporta una carga máxima de hasta 120 kg. ¡Wow! Me ha sorprendido. A simple vista parece una «caguerá», pero es un patinete muy robusto. Su ligereza es un punto súper a favor, especialmente si vives en un piso sin ascensor y tienes que subirlo por las escaleras. «Se nota, se nota muy ligero. Esto básicamente es como una bolsa de la compra, te lo subes y ya está.» El sistema de plegado es muy sencillo, similar al de los patinetes de Xiaomi. Con una palomilla y un seguro, lo pliegas y lo anclas al guardabarros. Fácil, rápido y listo para transportar. Definitivamente, la combinación de ser barato y ligero lo convierte en una opción muy atractiva.
Manillar, Pantalla y Conectividad: La app que lo cambia todo
En el manillar tenemos una campanilla, el acelerador y la pantalla central que nos muestra la velocidad en tiempo real, el modo de conducción y la batería. Con un clic, encendemos la luz delantera, un foco LED de alta luminosidad. En la parte trasera, una luz de posición que parpadea al frenar. Funciona a la perfección. El patinete tiene tres modos de conducción: Eco (12 km/h), Normal (18 km/h) y Turbo (25 km/h). Pero el truco, y lo que me ha enamorado de este patinete, es su aplicación: «Bicontro». Es una pasada todo lo que se puede hacer con ella. Lo más importante es que puedes deslimitar el patinete para que corra a 31 km/h y volver a limitarlo a 25 km/h cuando quieras. También puedes ajustar el torque de salida, la frenada regenerativa, y un montón de cosas más. Es un patinete súper configurable, algo que no esperaba en absoluto. Incluso tiene un diagnóstico que te dice si el vehículo está en perfectas condiciones. Es un punto muy, muy a favor.
La prueba definitiva: La LlegaRampa
Ha llegado el momento de la verdad, la prueba que siempre hago en mi canal de YouTube, LlegaVideos. El momento de enfrentar este patinete hipereconómico a la LlegaRampa, nuestra cuesta más dura. Para la prueba, configuré el patinete con el máximo torque y todo al tope desde la aplicación. Tenía mis dudas, pensaba que a mitad de camino tendría que bajarme. Pero… ¡Tengo que quitarme el sombrero! Ha subido de maravilla. Sí, el consumo de batería fue el más alto, pero el patinete ha rendido como un campeón. A pesar de ir a 18-19 km/h, que no está nada mal, me ha sorprendido que suba tan bien. De verdad, me ha dejado muy buen sabor de boca. No esperaba nada y me ha dado una grata sorpresa.
Tabla Resumen de Especificaciones
| Especificación | Datos del JUICEASE TX01 | Pros | Contras |
|---|---|---|---|
| Potencia del Motor | 200W nominales / 500W de pico | Suficiente para ciudad y cuestas moderadas. Se defiende en la LlegaRampa. | No es un patinete para cuestas muy pronunciadas. |
| Autonomía | Hasta 25 km (15-20 km reales) | Excelente relación kilómetros/precio. Más que suficiente para trayectos diarios. | La autonomía real es menor a la anunciada, como es habitual. |
| Ruedas | Macizas, perforadas | Mantenimiento cero, nunca pinchas. Más blandas que las macizas normales. | No absorben bien las imperfecciones del terreno. Incomodidad en zonas no lisas. |
| Frenos | Delantero regenerativo, trasero de tambor | Doble sistema de frenado. Freno regenerativo configurable con la app. | El agarre no es el mismo que con ruedas de aire. |
| Peso y Carga Máxima | 15 kg / 120 kg | Extremadamente ligero y fácil de transportar. Robusto para su tamaño. | – |
| Precio | ~100-140€ | Increíblemente económico. Precio de derribo con cupón de descuento. | Hay que ser consciente de las limitaciones por el precio. |
Conclusión: ¿Es el JUICEASE TX01 el mejor patinete para principiantes?
Pues, sinceramente, sí. Mi opinión final sobre el patinete eléctrico JUICEASE TX01 es que, por el precio que tiene, es una compra fantástica. Es cierto que no tiene la mejor suspensión, la mejor frenada o la mejor batería. No es lo mejor en nada, pero tampoco es malo en nada. Si eres consciente de que estás invirtiendo muy poco dinero y lo que recibes es un vehículo funcional y fiable para moverte por la ciudad, te va a encantar. No es una «castaña» como pensaba al principio, sino todo lo contrario: una máquina superbarata que funciona de maravilla.
No tiene sentido irte a plataformas de segunda mano a comprar un patinete de 100€ que no sabes en qué estado está, cuando puedes comprar este, nuevo y con garantía, por lo mismo. Me ha sorprendido para bien y lo recomiendo sin dudarlo a cualquiera con un presupuesto ajustado. Es una opción inteligente. Si te animas a probarlo, recuerda que en la descripción del vídeo te dejo el enlace para que te aproveches del cupón de descuento.
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