Probando la LANKELEISI X3000 MAX: ¿La mejor bicicleta eléctrica de doble motor?
¡Hola a todos! Hoy os traigo un análisis en profundidad de mi nueva adquisición: la LANKELEISI X3000 MAX, una bestia de dos motores que promete revolucionar el mundo de las bicicletas eléctricas. Si estás pensando en comprar una bici potente para rutas exigentes, quédate porque esto te interesa.
Primeras impresiones: Un monstruo sobre ruedas
Nada más sacarla de la caja, lo primero que me llamó la atención fue su aspecto robusto. Esto no es una bicicleta cualquiera, es una máquina diseñada para comerse el asfalto (y los caminos de montaña). Como me gusta decir: «Si las bicis normales son bicis, esta es un tanque con pedales».
Los motores: Doble potencia para doble diversión
Vamos al grano – lo que todos queréis saber: ¿cuánto corre esta bestia? Pues atención:
- Motor trasero: 1000W (limitado a 250W para homologación CE)
- Motor delantero: Otros 1000W (también limitado a 250W)
- Total: 2000W de potencia bruta (cuando está deslimitada)
En configuración legal (limitada a 250W por motor), alcanza los 25 km/h. Pero si decides deslimitarla… ¡puede llegar a los 50-55 km/h! Eso sí, como siempre digo en mis vídeos: «Esto es información, no una recomendación». La decisión es vuestra.
Ruedas y neumáticos: Preparados para cualquier terreno
Las ruedas fat de 20″ x 4″ son una auténtica maravilla. Me encanta ese detalle naranja que le da un toque deportivo. Los neumáticos son CHAO YANG, una marca china que personalmente me ha sorprendido gratamente por su calidad.
Un consejo que siempre doy: mantened la presión en los 20 PSI recomendados para un mejor rendimiento y mayor durabilidad.
Batería: Autonomía para días
Aquí viene uno de los puntos fuertes de esta bici:
- Capacidad: 20Ah con celdas Samsung 21700 (las buenas, no las 18650 de siempre)
- Autonomía: Hasta 130 km en modo asistido / 70 km en modo 100% eléctrico
- Tiempo de carga: 6-8 horas con cargador de 3A
La batería es extraíble, lo que facilita mucho la carga. En mi prueba personal, haciendo un mix de modos, conseguí unos 90 km sin problemas. ¡Más que suficiente para una buena ruta de montaña!
Diseño y construcción: Pesa, pero es plegable
Con 37 kg no es precisamente ligera, pero es normal teniendo en cuenta que lleva:
- Doble motor
- Batería gigante
- Cuadro de aluminio resistente
- Portaequipajes que soporta 25 kg
Lo mejor: ¡es plegable! En 30 segundos la tienes lista para meter en el coche o guardar en casa. Eso sí, como bromeo en mi canal: «No esperes doblarla como un folio, sigue siendo una bici grande».
Prueba en terreno: Subiendo como una cabra montés
Para probarla a fondo, la llevé a la LlegaRampa 2 (la 1 estaba en obras). Y os lo digo en serio: ¡esta bici sube pendientes como si fueran llanuras! El doble motor hace que sientas como si te empujaran y tiraran al mismo tiempo.
La diferencia entre usar un solo motor y los dos es abismal. Es como pasar de un scooter 50cc a una moto 600cc. ¡Una auténtica pasada!
Tabla resumen: Especificaciones clave
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Motores | 2x1000W (limitados a 2x250W) |
| Velocidad máxima | 25 km/h (limitada) / 50-55 km/h (deslimitada) |
| Batería | 20Ah Samsung 21700 |
| Autonomía | 70-130 km (dependiendo del modo) |
| Peso | 37 kg |
| Carga máxima | 180 kg |
| Frenos | Hidráulicos con discos de 180mm |
| Suspensión | Horquilla delantera y muelle hidráulico trasero |
| Precio aproximado | 2000€ |
Mi opinión final: ¿Vale la pena?
Después de varias semanas de uso, puedo decir sin duda que la LANKELEISI X3000 MAX es una de las mejores bicis eléctricas que he probado en relación calidad-precio. Sí, 2000€ no es poco dinero, pero para lo que ofrece:
- Doble motor con potencia real
- Batería de larga duración
- Frenos hidráulicos de primera
- Suspensión para todo terreno
- Plegable (con sus limitaciones)
Es una inversión que vale cada céntimo si eres un apasionado de las rutas exigentes. Como digo siempre en mis vídeos: «No es para todos, pero para quien la necesita, es perfecta».
Si te ha gustado este análisis y quieres verla en acción, no te pierdas el vídeo completo en mi canal de YouTube LlegaVideos. Y ya sabes, si tienes alguna duda o quieres compartir tu experiencia con esta bici, ¡déjame un comentario!
¿Te animarías a probar esta bestia de dos motores? ¡Cuéntamelo en los comentarios!
